Door in het najaar over te schakelen op winterbanden en in het voorjaar weer op zomerbanden bent u
veilig op weg. Veilig op weg naar' de wintersport, veilig op weg in herfst en winter. U voorkomt
autoschade en verlies van no-claim'. Zo gaat het verhogen van de veiligheid samen met het besparen
van kosten. Ook steeds meer leasemaatschappijen zien de voordelen van winterbanden in. Dus heeft
u een leaseauto? Informeer bij uw leasemaatschappij naar de mogelijkheden..
Ook over het opslaan en bewaren van uw zomerbanden hoeft u zich geen zorgen te maken, ook dat
kan uw garagebedrijf voor u regelen, inclusief de verzekering tegen brand en diefstal.
Duitse "wetgeving".
Inmiddels is het Duitse verkeersreglement (de StraBenverkehrsordnung of StVO) en de daaraan
gekoppelde zogenaamde winterbanden plicht in werking getreden. Bij motorvoertuigen dient de
uitrusting aan de weersomstandigheden te worden aangepast. Hiertoe behoren met name geschikte
banden en antivriesmiddel in de ruitenwisinstallatie.
Bij gebruik van ongeschikte banden is een automobilist in overtreding en riskeert hij een boete van
maximaal € 40,-. Bovendien kan betrokkenheid bij een verkeersongeval buiten de eigen schuld leiden
tot medeaansprakelijkheid, waardoor de schade in sommige gevallen slechts voor 70 tot 80% wordt
vergoed door de WA-verzekering. Gebruik van ongeschikte banden kan bovendien worden gezien als
'grove nalatigheid', zodat de allriskverzekering betaling kan weigeren.
Definitie winterband
De media legt de bepaling voor geschikte banden meestal uit als winterbandenplicht. En naar
verwachting zal de plicht tot het aanpassen van de banden aan de weersomstandigheden zich
inderdaad bewijzen als winterbandenplicht. Hierdoor is de afgelopen maanden de discussie ontstaan
wat in deze context geschikte winterbanden zijn of wat een concrete definitie is van winterbanden. Op
dit moment bestaat er echter géén wettelijk voorgeschreven definitie van winterbanden. Wel
omschrijven bepalingen als de ECE-bepaling nr. 30, EU-richtlijn 92/23 en § 36 van de Duitse
StraBenverkehrs-Zulassungs-Ordnung winterbanden uitsluitend als banden met de aanduiding M+S,
M&S of M.S.. Dit zou betekenen dat álle banden met een M+S-aanduiding (inclusief sommige
zomerbanden) juridisch gezien geschikte winterbanden zouden zijn.
M+S-banden mét sneeuwvloksvmbool
Sommige bandenproducenten gebruiken naast de M+S-aanduiding daarom ook het
sneeuwvloksymbool. Het gebruik van het sneeuwvloksymbool op een winterband is momenteel alleen
verplicht in de Verenigde Staten en Canada. In de EU is het slechts een vrijwillige en niet juridisch
verplichte aanduiding. Echter, gangbare Amerikaanse tests wijzen uit dat banden mét het
sneeuwvloksymbool 10% meer tractie hebben op een besneeuwd wegdek dan banden zonder dit
symbool. Bovendien is de betekenis van het sneeuwvloksymbool voor zowel de bandenspecialist als de
consument onmiskenbaar.
Bovenstaande betekent echter niet dat winterbanden die op dit
moment nog niet met het symbool zijn uitgerust, daarmee automatisch minder of helemaal geen
winterbandeigenschappen hebben of zelfs verkeersrechtelijk in Duitsland en Europa niet als
winterbanden worden beschouwd.
