Bos V8 Supercars X Kote Dealer! Lees meer hieronder!

Over X-kote®

In 2004, na vele jaren onderzoek, ontwikkeling en uitgebreid testen, werd X-kote geïntroduceerd aan de wereld, de eerste met de hand aangebrachte PU blanke lak. U leest het goed, een echte automotive/marine blanke lak met de hand aangebracht. X-kote is in aard en chemisch vergelijkbaar met de hedendaagse gespoten blanke lak. De sleutel tot deze unieke technologie is niet alleen het vermogen van X-kote om mits met de hand toegepast volledig vlak te hechten met het oppervlak maar X-kote’s bedrijfseigen chemische hechtings proces. Standaard gespoten blanke lakken hechten mechanisch, dit houdt in dat ze alleen op een geschuurde of kale ondergrond hechten. Zonder dit schuurproces zal deze blanke lak loslaten.  X-kote‘s hechting is een chemisch proces. Dit type hechting is veel sterker en geschikt voor toepassing zonder schuren Het is ook 100% samenhangend en toepasbaar op alle delen, zoals sloten of deurknoppen, wat bij mechanische hechting niet het geval is.

X-kote  herstelt permanent zware krassen en brengt vervaagde, verkleurde, verweerde, gezandstraalde verf en gelcoat weer terug naar zijn originele fabrieksglans. De behandeling tijd is teruggebracht tot een fractie van de tijd die nodig is om te spuiten, wat resulteert in veel meer tijdswinst en aanzienlijk lagere kosten. Het eindresultaat ziet eruit, voelt en draagt als een af fabriek laklaag.

Automotive lakken

Hedendaagse automotive lak is een typisch 2-laags laksysteem; een basislak, welke de kleur en de metaalvlokken bevat en een blanke lak als toplaag. De blanke lak is als een lens en creërt de perceptie van diepte. Als de blanke lak is vervaagd of onder de strepen zit , verlies je niet alleen de glans, maar ook de diepte. X-kote geeft de blanke lak weer een briljante glans en laat geen strepen achter, zodat de helderheid en diepte van de lak is gemaximaliseerd. Gelcoats en 1-laag laksystemen, zonder blanke lak, missen de diepte van een 2-laags laksysteem (basislak/blanke lak).
Wanneer deze ge-X-kote zijn hebben ze een ongelofelijk diepe wetlook. Ook geeft X-kote  1-laag laksystemen en gelcoats de UV-bescherming die ze missen. UV schade is de primaire oorzaak van verkleuring en oxidatie.

X-kote  is gelijkwaardig aan gespoten lak en kan altijd worden overgespoten.

Boten, caravans, campers and vliegtuigen

Boten, caravans, campers en vliegtuigen worden over het algemeen gespoten met gelcoats of 1-laag laksystemen zonder blanke lak. Deze lakken hebben een lage UV-bescherming, wat resulteert in een snelle oxidatie en verkleuring. Tot nu toe was de enige oplossing hiervoor het oppervlak voortdurend te poetsen, wat een hele tijdelijke oplossing is.  X-kote   vernieuwd niet alleen de afwerking, het geeft ook een veel betere UV -bescherming wat het oxideren en verkleuren tegenhoud. Een veel gehoorde opmerking is dat de glans en de afwerking beter is als nieuw.

Omdat X-kote  feitelijke een blanke lak is, zal het nog vele jaren meegaan,  in tegenstelling tot een wax, polish of lakverzegeling, die snel slijt.

X-kote®  en het milieu

In onze hedendaagse milieubewuste maatschappij, is X-kote  een ongelofelijk efficiënt en groen alternatief voor overspuiten. Aangezien X-kote   met de hand wordt aangebracht en niet gespoten wordt, is de dekking maximaal en de verspilling minimaal. Een heel paneel, zoals een bumper, kan volledig worden bedekt met minder dan één gram X-kote   Dit is een fractie van de hoeveelheid blanke lak die je nodig zou hebben om hetzelfde paneel te spuiten, wat weer resulteert in veel minder uitstoot van broeikasgas veroorzakende vluchtige stoffen in de atmosfeer.

Vele vragen waar X-kote mee vergeleken kan worden……
Het antwoord is eenvoudig NIETS!.